Esta motocicleta tiene su origen en la división ciclomotor de la empresa Sundaram Clayton Limited, la fábrica se inició en 1980, y estaba ubicada en Hosur, Tamil Nadu en el sur de la India . En 1984, se formo una empresa de motocicletas llamada IND-SUZUKI (actualmente es TVS Motor Company), la cual, como su nombre lo indica, se unió con Suzuki para lanzar, en ese año, la IND-SUZUKI AX 100.
La colaboración con Suzuki Motor Corporation finalizó en 2001 y desde entonces el nombre de la empresa cambió a TVS Motor Company.
Hace pocos años, surgió una sociedad similar entre Suzuki y Haojue, una de las empresas de motocicletas más importantes de China. Entre la gran variedad de Suzuki-Haojue que fueron lanzadas, se encuentra la AX 100 o mejor conocida como AX100 Special, actualmente comercializada en argentina.
| Motor | |
| Tipo | Monocilindrico, 2 tiempos |
| Refrigeracion | Aire |
| Cilindrada | 98 cc |
| Diámetro x carrera | 50 x 50 mm |
| Relacion de compresion | 6,6:1 |
| Lubricacion | Mezcla automatica |
| Carburador | Mikuni de 21 mm |
| Encendido | CDI |
| Arranque | Patada |
| Capacidad de combustible en tanque | 12 litros |
| Potencia | 10 hp a 7.500 rpm |
| Torque | 0.97 Kg-m / 6500 rpm |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, Manual |
| Transmision | Manual de 4 velocidades |
| Transmision secundaria | Cadena |
| Sistema electrico | 6 Volts |
| Chasis | |
| Largo total | 1.865 mm |
| Ancho total | 725 mm |
| Altura total | 1.050 mm |
| Altura del asiento | 784 mm |
| Peso total seco | 82 Kg |
| Distancia mínima al suelo | 140 mm |
| Distancia entre ejes | 1.320 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica hidrulica con resorte |
| Suspensión trasera | basculante con doble amortiguador ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Tambor |
| Freno trasero | Tambor |
| Neumáticos delanteros | 2,50 - 18 |
| Neumáticos traseros | 2,75 - 18 |
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